تُقطع الكمرات الثقيلة بالليزر لسبب واحد: أن تتطابق تفاصيل الوصلات في الموقع. فالفتحات والقصّات وفتحات الجذع وثقوب البراغي المقطوعة على الكمرة نفسها تحلّ محل التخطيط والحفر والقطع اللهبي اليدوي، وتأتي متكررة بدقة من أول كمرة إلى آخرها.
ما الذي نقطعه
تقطع مرشدي كمرات H وكمرات I والقنوات والزوايا من الفولاذ الطري والإنشائي والألمنيوم. تصل المقاطع إلى عرض 1000 مم وعرض شفة حتى 400 مم وطول حتى 12 متراً. في إعداد واحد نقطع ثقوب البراغي والثقوب المستطيلة والقصّات وصفائح الربط وفتحات الجذع ونهايات الكمرة وعلامات التمييز. تُحدَّد مواضع ثقوب الوصلات بدقة ±0.5 مم. نعمل من ملفات DXF وSTEP وNC1/DSTV.
ما الذي ترسله مع طلبك
- مقطع الكمرة ودرجة الفولاذ لكل علامة.
- الطول والكمية لكل علامة.
- ملف NC1/DSTV أو STEP، أو رسم يوضح مواضع الثقوب وتفاصيل النهايات.
- النهايات التي تحتاج قصّات أو شطفاً أو صفائح نهائية.
- موعد التسليم والموقع، وأي طلاء بعد القطع.
- متطلبات الفحص أو الشهادات.
لماذا يوفر الوقت لاحقاً
عندما تُقطع الثقوب والقصّات بدقة قبل اللحام، يقلّ إعادة العمل أثناء التركيب في الورشة والموقع. ويمكن تجهيز حواف اللحام في المسار نفسه بشطف حتى 45 درجة عند الحاجة.
ورشة واحدة وتدفق واحد
تنتقل الكمرات إلى الثني بمكابح CNC واللحام بالميغ أو بالليزر والتشطيب داخل الورشة نفسها في مدينة دبي الصناعية. نظام الإدارة لدينا حاصل على شهادات ISO 9001:2015 وISO 14001:2015 وISO 45001:2018.
أرسل قائمة الكمرات أو ملفات NC1 للحصول على عرض سعر أو اتصل على +971 4 566 7219. اطلع أيضاً على تصنيع الفولاذ في دبي و مشاريعنا.
للمزيد: القطع بالليزر مقابل خطوط المنشار والتثقيب للجوائز الكبيرة و كيف تختار مقاول تصنيع الفولاذ في دبي.